TREK Checkpoint SL 5 GRIS

$3.990.000 CLP

Oferta Agotado

Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.

Financia con B21 ( cotiza aquí)

Bajas existencias: quedan 1

Talla 49 58

SKU:601842588307

Cantidad

La Checkpoint SL 5 es una bicicleta de gravel de carbono diseñada para disfrutar de aventuras épicas por cualquier tipo de terreno. Está diseñada con carbono OCLV ligero, IsoSpeed que suaviza el terreno, una geometría progresiva, ágil y estable al mismo tiempo, un compartimento interno y un sinfín de soportes. Todo ello da como resultado una bicicleta de gravel capaz de arrasar en los recorridos más largos y exigentes y en las excursiones de bikepacking más ambiciosas.

Ya sea vestido con culote o con baggies, para hacer una excursión de bikepacking o para un día intenso de competición de gravel, buscas una bicicleta capaz de recorrer distancias largas, a gran velocidad y con la que disfrutar a tope. Buscas una bicicleta que sea rápida, cómoda y con múltiples opciones para disfrutar de las competiciones de gravel y de las aventuras del día a día.

Un cuadro de carbono OCLV Serie 500 con IsoSpeed trasero y carbon armor, una geometría progresiva que ofrece estabilidad a gran velocidad y eficiencia en las subidas, compartimento interno, cables ocultos que no interfieren con las bolsas, soportes para bolsa de cuadro integrados, y soportes para portabultos y guardabarros. Además, incorpora una horquilla de carbono, una transmisión Shimano GRX 2x11 con desarrollos más cortos ideal para las subidas o los terrenos de gravel más exigentes y ruedas Paradigm SL. Incluso puedes instalar una tija telescópica para bajar el sillín en los descensos largos.

Rápida, ligera y cómoda. La Checkpoint SL 5 combina el increíble comportamiento de un cuadro de carbono OCLV con el IsoSpeed y la geometría específica de gravel, además de incorporar un compartimento interno y una transmisión diseñada para los terrenos más exigentes.

¿Por qué te encantará?

La rótula IsoSpeed absorbe los molestos baches sin que los notes.
La nueva geometría progresiva es rápida y ágil, y al mismo tiempo ofrece estabilidad y control en los descensos rápidos y complicados.
Su discreto compartimento de almacenamiento interno resulta muy útil para guardar herramientas y accesorios.
El amplio paso de rueda permite incorporar cubiertas de hasta 45c para disfrutar de más tracción y estabilidad en todas las condiciones.
Los soportes integrados para acoplar la bolsa al cuadro y los soportes para portabultos y guardabarros permiten transportar fácilmente los accesorios y el agua.

Especificaciones técnicas:

Cuadro

Cuadro	Carbono OCLV Serie 500, IsoSpeed, guiado interno de cables, tapa para compartimento interno del tubo diagonal, guía cadenas 3S, BB T47, soportes para portabultos y guardabarros, soportes para bolsa de cuadro integrada, disco flat mount, compatible con tija telescópica, eje pasante de 142x12 mm
Horquilla	Trek Checkpoint, carbono completo, dirección de carbono cónica, soportes para portaequipajes, soportes para guardabarros, freno de disco de montaje plano, eje pasante de 12x100 mm.
Ajuste del cuadro	Gravel

Ruedas

Rueda Delantera	Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, anchura de llanta 21 mm, eje pasante de 100x12 mm
Rueda Trasera	Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, anchura de llanta 21 mm, eje pasante de 142x12 mm
Maza Delantera	Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, disco centerlock, eje pasante de 100x12 mm
Maza Trasera	Bontrager de aleación, rodamiento sellado, centerlock disco, nucleo Shimano de 11 velocidades, eje pasante de 142x12 mm
Llanta	Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 orificios, anchura de 21 mm, válvula Presta
Neumático	Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 700x40c
Pieza de la cubierta	Sellante Bontrager TLR, 6oz
Tamaño máximo de neumáticos	700x45mm / 650x2.10"

Transmisión

Manilla de cambios	Disco hidráulico Shimano GRX
Desviador delantero	Shimano GRX RX810, tipo soldare
Cambio trasero	Shimano GRX RX810, caja larga, piñón máx. 36T
Pedalier	Talla: 49 Shimano GRX RX600, 46/30, longitud de 165 mm
	Talla: 52 Shimano GRX RX600, 46/30, longitud de 170 mm
	Talla: 54, 56 Shimano GRX RX600, 46/30, longitud de 172,5 mm
	Talla: 58, 61 Shimano GRX RX600, 46/30, longitud de 175 mm
Volante	Praxis, T47 roscado, rodamiento interno
Cassette	Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 velocidades
Cadena	Shimano 105 HG601, 11 velocidades
Tamaño máximo de plato	1x: 46T, 2x: 50/37

Componentes

Asiento	Talla: 49, 52 Bontrager Verse Comp, raíles de acero, anchura de 155 mm
	Talla: 54, 56, 58, 61 Bontrager Verse Comp, raíles de acero, anchura de 145 mm
Tubo de asiento	Bontrager de carbono, 27,2 mm, retroceso de 8 mm, longitud de 330 mm
Manubrio	Talla: 49 Bontrager Elite Gravel, ancho de 38 cm
	Talla: 52 Bontrager Elite Gravel, ancho de 40 cm
	Talla: 54, 56 Bontrager Elite Gravel, ancho de 42 cm
	Talla: 58, 61 Bontrager Elite Gravel, ancho de 44 cm
Grip	Cinta de manillar Bontrager Supertack Perf
Tee	Talla: 49 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 70 mm
	Talla: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 80 mm
	Talla: 56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 90 mm
	Talla: 61 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 100 mm
Freno	Disco hidráulico Shimano RX400
Disco de freno	Shimano RT70, centerlock, 160 mm
Tamaño del rotor	Tamaños máximos del disco de freno: 160 mm delantero & trasero

Peso

Peso	56 - 9,75 kg
Límite de peso	Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg.

Accesorios

Bolsa

56 - 9,75 kg

Garantía del Producto

Podrá encontrar el detalle de las garantías de las marcas presentes en Outdoorlife haciendo click aquí

Métodos de Entrega

Entrega presencial:
La bicicleta se entrega completamente armada y lista para usar.

Envío a regiones:
La bicicleta se envía en una caja para garantizar su protección y evitar daños durante el transporte. Antes del envío, la bicicleta se monta y se ajustan los cambios. Sin embargo, una vez recibida, es necesario realizar un ensamblaje final, que normalmente incluye la instalación del manubrio y la rueda delantera. Si no puedes realizar este proceso por tu cuenta, te recomendamos llevar la bicicleta a un taller para completar el armado.